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嘲笑了一番后,两个全球飞机巨头再也不注意,毕竟在他们看来,华国真的不算一个对手, 反而空客这几年猛的提高的交付量,才让波音头疼。

“他们怎么能生产的这么多,这么快!!”

而华国国内,媒体同样疯狂播报。

不过他们播报的更加倾向真相。

【欧盟航空局欺诈,h3020各方面数据优秀,通过测试!!】

【欧盟航空局撤回安全认证,企图阻挡商飞通往国际市场!!】

【商飞公布测试数据!!各方面经过检测,可安全飞行!!】

随着一个视频还有新闻气氛的播报,商飞官网在欧盟发出公告,短短三分钟后也发布了测试数据。

很明显,一条条真实数据,都写明了ea测试优秀通过!

一时间视频下面全都是网友的骂声。

“什么意思?欧盟什么意思!!想跟我们干架?!”

“哪有说好的通过又撤回去,跟放屁一样!这就是欧盟航空局的气量!”

“太无耻了!怪不得商会几年都没水花,这被国外泼脏水!”

“和国外老外吵起来了,妈的!我告诉他航空局在放屁…!他们说华国的发动机就是烂!!”

而在热度起来的当天,华国外交部发声。

【针对商飞发动机误批非误事件,外交部将进行外交维权!】

短短三天后的联合国会议。

这次轮到米国代表作为联合国理事。

纽曼·乔布刚提出,“请各国代表发言。”

华国代表当场举手,“请华国代表发言。”

“17年时,华国民航局与米国航空局签订《适航实施程序》,从民用航空产品的全面对等互认。19年,我们又与欧盟航空局正式签署民用航空局安全协定,达到航空双方互相监督。实现华国民航,米国航空欧盟航空的三方互认,针对航空器标准的签订和同意,CAAC、Easa、FAA,三种认证标准,通过其一,皆可受到航空局认可。”华国代表说到这停顿了一下,抬起头,“以上,我想问一下徳国代表,你认可通过华国Caac航空器认证的飞机,落在徳国机场吗?”

直接被点名道姓的徳国代表背后一阵冷汗,他看着对面眉眼犀利的男人,“如果他通过了ca认证,并且在其他设备上也符合安全标准,当然可以落在徳国机场上。”

“请问珐国代表,你认可通过华国Caac航空器认证的飞机,落在珐国机场吗?”

华国代表并没有停止,直接看向另一个欧盟成员,同样也是空客公司所在地的珐国,一头金发,鼻梁挺拔的男人心顿时提了起来,他有些局促不安,已经猜到华国发难的原因。

欧盟航空局最近搞出来的事情,他有所耳闻,毕竟空客在他们的境内,空客毕竟也是珐国境内的一个大企业,同样也是一个难得具有高端技术的工业企业。

空客近几年发展的很迅捷,带来的税收也有所增长,但是——也只是一个产业而已!

这可不是珐国和华国对上的原因,珐国代表暗骂明明是欧盟航空局带来的麻烦,为什么要捎带上我?

难道因为我是欧盟的一员?!

他当然是选择——投降!

“我们认可所有携带ca认征的飞机,只要通过标准,都可以落到珐国境内的飞机场。”